kindly support us with this review sample

Osprey Direct
PO Box 140
Wellingborough, Northants
NN8 2FA UK

Phone: +44 (0)1933 443 863

The book
As the first Spitfire variant to see extensive service outside of Britain, the Mk V fought the Axis alliance over the deserts of North Africa, the waters of the Mediterranean and the vast expanses of the Indian Ocean off the northern coast of Australia. Initially produced in haste to combat the arrival of new German fighters (the Bf 109F and the Fw 190) on the Channel front, the Mk V had been created simply by pairing a Mk I or II fuselage with the new Merlin 45 engine - so successfully that some 6479 airframes were eventually built.

Dr. Price wrote in his introduction "The Spitfires Mk V bore the brunt of RAF fighter operations during the difficult period between the end of the Battle of Britain and mid-1943…" These words show how a failure of this vital project should have been tragic for the Royal Air Force's future. What the author really well done in the book is to tell following with great precision all the development and the improving of this important variation that was built also with tropical modifications. Is interesting to read at page 15 the unusual modification studied to reach Malta with a jettisonable 90-gallon tank fit under the Spit's fuselage. A must is the chapter about the Battle of Malta with some images of the Spitfires on the carrier's deck and a further chapter dedicated to the tactics of the Malta ace Reade F. Tilley. Also interesting are the photos regarding the Spitfires involved in the Operation Jubelee (the amphibious landing in Dieppe) with the four white large stripes on the nose of the aircrafts recalled by the profile at page 38, the chapter dedicated to the North Africa and the chapter Spitfire Vs Far and Wide. The book is full of clear and sharp b&w photos with a lot of intruding subjects. 1/72 scale drawing by Mark Styling are provided in the appendices section. Here are book's contents:
Introduction - Stop-Gap Spitfire Variant - Improving the Breed - In Action over North-West Europe - Air Battle for Malta - Tactics of a Malta Ace - North Africa - Spitfire Vs Far and Wide - Top Spitfire Mark V Aces - Appendices

The Profiles: Keith Fretwell

The late Keith Fretwell was a very skilled aviation artist. He illustrated numerous books in Osprey's Aircraft of the Aces series.

The Cover

Painted by Iain Wyllie.

Conclusion

This book is essential and highly recommended.

Testo in Italiano

L'Autore: Dr Alfred Price
Dr Alfred Price ha prestato servizio come ufficiale nella Royal Air Force, dove è stato membro di equipaggio di un bombardiere Vulcan e specialista di guerra elettronica e tattiche di combattimento aereo. Nella sua carriera militare protrattasi per quindici anni ha collezionato oltre 4,000 ore di volo. Ha lasciato il servizio nel 1974 e fino ad ora si è trasformato in uno scrittore di soggetti aviatori a tempo pieno. E' autore di 46 libri ed oltre 200 articoli. Ha ottenuto un PhD in storia alla Loughborough University ed è Fellow della Royal Historical Society.

Il Libro
Questa è la prima variante dello Spitfire ad aver prestato servizio fuori dalla Gran Bretagna, il Mk V ha combattuto le forze dell'Asse sui deserti del Nord Africa, nelle acque del Mediterraneo e sulle distese dell'Oceano Indiano al largo delle coste settentrionali dell' Australia. Prodotto inizialmente in tutta fretta per contrastare l'arrivo dei nuovi caccia tedeschi (il Bf 109F ed il Fw 190) sul Channel front, l' Mk V è nato semplicemente adattando la fusoliera di un Mk I o IIcon il nuovo motore Merlin 45 - con così ampio successo che eventualmente sarebbero state costruite circa 6479 cellule. Il Dr. Price ha scritto nella sua introduzione "Lo Spitfires Mk V costituì l'urto delle operazioni dei caccia dell RAF durante il difficile periodo tra la fine della Battaglia d'Inghilterra e la metà del 1943…" queste parole mostrano come un fallimento di questo vitale progetto sarebbe stato tragico per il futuro della Royal Air Force. l'autore ha veramente impostato bene il libro facendo scorrere con grande precisione tutti gli sviluppi ed i miglioramenti di questa importante variante che fu costruita anche come variante tropicale. E' interessante leggere a pagina 15 l'inconsueta modifica attuata per raggiungere Malta con un serbatoio sganciabile da 90-galloni agganciato alla fusoliera dello Spit. Imperdibile è il capitolo sulla Battaglia di Malta con alcune immagini degli Spitfire sul ponte della portaerei ed un ulteriore capitolo dedicato alle tattiche dell'asso della battaglia di Malta Reade F. Tilley. Anche interessanti sono le foto degli Spitfire inpegnati nell' Operazione Jubelee (lo sbarco anfibio a Dieppe) con le caratteristiche quattro strisce bianche sulla parte anteriore della fusoliera richiamate dal profilo a pagina 38, il capitolo dedicato al Nord Africa aed il capitolo Spitfire Vs Far and Wide. Il libro è pieno di nitide foto b&n con un sacco di soggetti accattivanti. Ci sono anche disegni in scala 1/72 di Mark Styling nella sezione appendice. Ecco i capitoli del libro:
Introduction - Stop-Gap Spitfire Variant - Improving the Breed - In Action over North-West Europe - Air Battle for Malta - Tactics of a Malta Ace - North Africa - Spitfire Vs Far and Wide - Top Spitfire Mark V Aces - Appendices

I Profili: Keith Fretwell
L'ultimo Keith Fretwell è stato un artista molto talentuoso. Ha illustrato numerosi libri della serie Aircraft of the Aces.

La copertina

Dipinta da Iain Wyllie.

Conclusione

Questo libro è essentiale ed altamente raccomandato.